| International Passenger Yield | |||||||||||||||||||||||||||
| Cents per Revenue Passenger Mile | |||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | ||
| American | 12.92 | 13.03 | 13.52 | 13.04 | 12.15 | 13.00 | 12.74 | 11.88 | 11.69 | 12.01 | 12.49 | 13.32 | 13.87 | 14.73 | 12.82 | 13.86 | 14.77 | 15.19 | 15.73 | 15.83 | 13.84 | 12.93 | 13.35 | 14.72 | 14.15 | 14.60 | |
| Continental | 10.48 | 11.11 | 11.13 | 10.87 | 9.79 | 10.26 | 10.39 | 10.57 | 10.52 | 10.30 | 11.24 | 11.84 | 12.89 | 14.30 | 11.65 | 12.98 | 14.72 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Delta | 10.57 | 10.47 | 10.38 | 9.85 | 9.26 | 9.47 | 9.53 | 9.52 | 10.39 | 10.35 | 10.66 | 10.97 | 11.95 | 13.11 | 10.93 | 12.65 | 13.80 | 14.12 | 14.02 | 14.08 | 13.11 | 12.37 | 12.26 | 13.02 | 12.80 | 12.67 | |
| Northwest | 10.17 | 9.71 | 9.11 | 8.13 | 8.42 | 8.98 | 8.27 | 7.95 | 8.12 | 9.08 | 9.80 | 10.59 | 11.31 | 11.90 | 10.17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| United | 10.80 | 10.78 | 11.08 | 10.09 | 9.98 | 10.63 | 9.44 | 9.13 | 8.85 | 9.88 | 10.44 | 11.28 | 12.80 | 13.46 | 11.25 | 13.99 | 14.92 | 15.37 | 15.51 | 15.66 | 14.70 | 13.79 | 13.90 | 14.03 | 14.07 | 14.11 | |
| US Airways | 9.75 | 9.28 | 9.64 | 9.57 | 9.05 | 8.95 | 8.64 | 8.85 | 9.09 | 9.89 | 10.54 | 12.57 | 12.01 | 12.59 | 10.16 | 11.87 | 12.94 | 13.43 | 13.65 | 13.72 | 14.20 | - | - | - | - | - | |
| America West | 11.52 | 10.14 | 10.42 | 11.18 | 14.09 | 12.04 | 12.89 | 13.21 | 13.47 | 12.44 | 12.21 | 13.95 | 13.01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| --sub Network | 11.12 | 11.01 | 11.06 | 10.41 | 10.00 | 10.54 | 10.01 | 9.73 | 9.85 | 10.38 | 10.99 | 11.77 | 12.64 | 13.52 | 11.38 | 13.19 | 14.34 | 14.78 | 14.93 | 15.03 | 13.92 | 13.06 | 13.19 | 13.90 | 13.69 | 13.81 | |
| Southwest | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 33.45 | 9.16 | 9.37 | 10.01 | 10.63 | 12.39 | 12.29 | |
| AirTran | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6.75 | 6.97 | 15.49 | 13.64 | 2.75 | 3.22 | 6.26 | 2.04 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| jetBlue | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4.29 | - | - | 3.19 | 8.51 | 13.29 | 15.45 | 14.70 | 15.53 | 14.43 | 13.76 | 12.58 | 13.28 | 13.68 | 12.58 | 14.88 | |
| Alaska | 11.22 | 10.01 | 10.11 | 10.33 | 10.88 | 10.38 | 9.94 | 9.75 | 9.90 | 10.59 | 10.50 | 11.65 | 10.16 | 10.09 | 9.09 | 9.50 | 11.92 | 12.28 | 11.52 | 11.95 | 11.45 | 11.95 | 11.92 | 11.64 | 11.65 | 10.52 | |
| Virgin America | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11.55 | 9.37 | 11.07 | 12.63 | 12.85 | 11.75 | 9.45 | - | - | - | |
| Hawaiian | 11.05 | 11.81 | 11.78 | 10.82 | 7.86 | 3.74 | 4.39 | 13.53 | 30.97 | 12.59 | 12.28 | 15.06 | 16.06 | 14.88 | 11.18 | 12.18 | 14.22 | 14.49 | 12.76 | 12.54 | 10.89 | 10.28 | 11.03 | 11.51 | 11.83 | 11.79 | |
| -- sub LCC | 11.18 | 10.34 | 10.39 | 10.40 | 10.30 | 8.19 | 8.42 | 10.12 | 10.81 | 9.99 | 10.41 | 12.09 | 11.07 | 8.61 | 8.87 | 11.21 | 13.43 | 13.43 | 13.19 | 12.89 | 12.08 | 11.39 | 11.89 | 12.30 | 12.28 | 13.32 | |
| Allegiant | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Frontier | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5.92 | 9.71 | 10.77 | 9.74 | 10.28 | 7.43 | 9.53 | 4.63 | 5.10 | 3.82 | 2.41 | 3.21 | 5.11 | 4.85 | 5.68 | 3.57 | |
| Spirit | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6.87 | 11.66 | 11.84 | 11.28 | 10.77 | 9.83 | 9.53 | 8.95 | 8.65 | 8.49 | 6.79 | 5.47 | 6.20 | 6.92 | 6.64 | 4.38 | |
| -- sub Other | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6.26 | 10.61 | 11.40 | 10.67 | 10.61 | 8.88 | 9.53 | 6.86 | 6.97 | 6.34 | 4.89 | 4.62 | 5.72 | 6.09 | 6.31 | 4.09 | |
| Total All Sectors | 11.12 | 11.00 | 11.06 | 10.41 | 10.01 | 10.52 | 10.00 | 9.73 | 9.86 | 10.38 | 10.97 | 11.77 | 12.61 | 13.41 | 11.31 | 13.09 | 14.26 | 14.63 | 14.74 | 14.80 | 13.69 | 12.84 | 12.99 | 13.64 | 13.43 | 13.40 | |
| Source: US DOT Form 41 via BTS, schedules P12 & T2. | |||||||||||||||||||||||||||